Lamborghini Leusden respecteert uw privacy en gebruikt daarom alleen cookies die noodzakelijk zijn voor het functioneren van de website.
Klik hier voor meer informatie.
Cookie instellingen
Cookiemelding
Lamborghini Leusden respecteert uw privacy en gebruikt daarom alleen cookies die noodzakelijk zijn voor het functioneren van de website.
Klik hier voor meer informatie.
De Huracán EVO Fluo Capsule is voorzien van exclusieve features die vele mogelijkheden bieden om op te vallen als nooit tevoren. De Fluo Capsule biedt vijf verschillende exterieur- en interieurconfiguraties en combineert matte elementen met een fel, gedurfd kleurenpalet om uw autodromen en creatieve visie tot uitdrukking te brengen. Supersportwagen-stijl, een gedurfde uitstraling en een vleugje glamour komen perfect samen in dit op maat gemaakte meesterwerk. Bent u klaar om de weg te verfraaien?
De beschikbaarheid van de Lamborghini-modellen kan per land verschillen. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met uw dealer.
De Huracán EVO Fluo Capsule representeert een nieuwe kijk op het EVO-ontwerp door middel van een opvallend tweekleurig kleurenschema voor het exterieur dat de opwindende uitstraling versterkt en de uitzonderlijke details in het exterieur benadrukt. Verde Shock, Arancio Livrea, Celeste Fedra, Arancio Dac en Giallo Clarus zijn de nieuwe opvallende Fluo lakkleuren. In combinatie met het matzwarte dak, de voorbumper en de zijskirts accentueert het nieuwe palet het gedurfde, super sportieve karakter dat dit model echt uniek maakt.
De Huracán EVO Fluo Capsule representeert een nieuwe kijk op het EVO-ontwerp door middel van een opvallend tweekleurig kleurenschema voor het exterieur dat de opwindende uitstraling versterkt en de uitzonderlijke details in het exterieur benadrukt. Verde Shock, Arancio Livrea, Celeste Fedra, Arancio Dac en Giallo Clarus zijn de nieuwe opvallende Fluo lakkleuren. In combinatie met het matzwarte dak, de voorbumper en de zijskirts accentueert het nieuwe palet het gedurfde, super sportieve karakter dat dit model echt uniek maakt.
Het volledig zwarte interieur bevat fraaie details die de aandacht trekken. De Start&Stop-afdekking en het Lamborghini-logo dat op de hoofdsteunen van de stoelen is geborduurd – met keuze uit stiksels in vijf fluorescerende kleuren – vallen onmiddellijk op omdat ze matchen met de Fluo-tinten die het exterieur accentueren. Het resultaat is een verfijnd samenspel van contrasten dat de exclusiviteit van de nieuwe Fluo Capsule-collectie versterkt.
Het hoogwaardige vakmanschap en de aandacht voor details worden versterkt door een reeks opties, waaronder nieuwe sportstoelen die zijn bekleed met Alcantara® of leder unicolor met een EVO Sportivo-bekleding als alternatief voor de standaard Comfort-afwerking.
Dit extra vleugje onderscheidend vermogen zorgt voor extra opwinding, elke keer dat u achter het stuur plaatsneemt.
Het volledig zwarte interieur bevat fraaie details die de aandacht trekken. De Start&Stop-afdekking en het Lamborghini-logo dat op de hoofdsteunen van de stoelen is geborduurd – met keuze uit stiksels in vijf fluorescerende kleuren – vallen onmiddellijk op omdat ze matchen met de Fluo-tinten die het exterieur accentueren. Het resultaat is een verfijnd samenspel van contrasten dat de exclusiviteit van de nieuwe Fluo Capsule-collectie versterkt.
Het hoogwaardige vakmanschap en de aandacht voor details worden versterkt door een reeks opties, waaronder nieuwe sportstoelen die zijn bekleed met Alcantara® of leder unicolor met een EVO Sportivo-bekleding als alternatief voor de standaard Comfort-afwerking.
Dit extra vleugje onderscheidend vermogen zorgt voor extra opwinding, elke keer dat u achter het stuur plaatsneemt.
Wat je hoort is wat je voelt: het hart van de Huracán EVO Fluo Capsule. Zijn atmosferische V10-motor levert een vermogen van 640 pk en haalt een topsnelheid van 325 km/u. En toch is het geluid niet het enige opwindende aspect aan deze auto.
De Huracán EVO Fluo Capsule is geïnspireerd op de Urus-capsules en wordt nog spannender in de vorm van de Huracán EVO, met een tweekleurige afwerking met felle, gedurfde kleuren die de Lamborghini-ervaring een energiek karakter geven.
Wat je hoort is wat je voelt: het hart van de Huracán EVO Fluo Capsule. Zijn atmosferische V10-motor levert een vermogen van 640 pk en haalt een topsnelheid van 325 km/u. En toch is het geluid niet het enige opwindende aspect aan deze auto.
De Huracán EVO Fluo Capsule is geïnspireerd op de Urus-capsules en wordt nog spannender in de vorm van de Huracán EVO, met een tweekleurige afwerking met felle, gedurfde kleuren die de Lamborghini-ervaring een energiek karakter geven.
Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics (LDVI) is het technologische brein van de EVO Fluo Capsule dat een complex en geavanceerd systeem coördineert voor het beheer van de rijdynamiek. Op basis van de input van de bestuurder, de omgeving en de geselecteerde rijmodus kan LDVI anticiperen op de wensen van de bestuurder, waarbij wordt overgeschakeld van ‘feedback’-logica naar een ‘feed-forward’-logica, van reageren naar anticiperen: dit is échte ontwikkeling.
Tijdens het creëren van het EVO Fluo Capsule-design is er veel aandacht besteed aan aerodynamica. De voorsplitter creëert een dubbele luchtstroom onder de carrosserie en nieuwe kleppen zorgen voor meer aerodynamische belasting – vijf keer hoger dan bij het vorige Huracán-model – die zorgt voor meer downforce, en dus meer comfort, bij remmen, accelereren en het nemen van bochten. Verder is er een nieuwe achterspoiler die de lucht nog efficiënter geleid.
De nieuwe ‘human-machine interface’ is de ultieme uitdrukking van de natuurlijke en technologische evolutie van de EVO. In de centrale tunnel maken de gebruikelijke fysieke knoppen plaats voor een groot 8,4-inch capacitief, multi-touchscreen. Met een simpele tik met uw vinger bestuurt u alle rijeigenschappen, beheert u de entertainmentfuncties, ontvangt u real-time informatie over het verkeer en past de verlichting zich aan de huidige rijmodus aan. Het systeem biedt geavanceerde connectiviteit die nieuw is in de Huracán, via een nieuw telemetriesysteem met twee camera’s om uw rijvaardigheid verder te verbeteren.
De natuurlijk aangezogen V10-motor en zijn onnavolgbare vermogen is volledig gerenoveerd en gemoderniseerd, waarbij de luchtstroom zowel bij de in- als bij de uitlaat zijn geoptimaliseerd. De nieuwe aanzuigkanalen bevatten alle expertise van Lamborghini Motorsport en zorgen voor een betere motorrespons in alle toerentallen. De versnellingsbak met dubbele koppeling (LDF) is verder verbeterd ten behoeve van de allerbeste prestaties. Dit uit zich op een geweldige manier in een nog sterker en spannender geluid uit de lichtgewicht uitlaten.
De wielophanging van de Huracán EVO Fluo bestaat uit overlappende vierhoeken die een perfecte balans garanderen tussen de wendbaarheid van de auto en zijn sportieve prestaties. Magneto-reologische schokdempers reageren onmiddellijk op de rijstijl, passen zich aan de wegomstandigheden en de rijdynamiek aan en verbeteren zo de algehele controle over het voertuig.
De Huracán EVO Fluo Capsule is uitgerust met een Electronic Power Steering-systeem (EPS) dat zich naadloos aan alle rijstijlen aanpast, voor de beste stuurbekrachtiging, zowel op het circuit als op the openbare weg, terwijl de geselecteerde ANIMA-rijmodus wordt gehonoreerd. EPS wordt ook ondersteund door het Lamborghini Dynamic Steering-systeem (LDS), dat zorgt voor een variabele stuuroverbrengingsverhouding, die verandert naargelang de omstandigheden van het voertuig en de geselecteerde ANIMA-modus.
De Huracán Fluo Capsule beschikt over de unieke combinatie van een actieve voorwielbesturing (Lamborghini Dynamic Steering) en achterwielbesturing (Lamborghini All-wheel Steering) en levert zo de beste dynamische prestaties in het segment. LDS past zich aan de snelheid en de gekozen rijmodus aan door af te wisselen tussen een directe en een indirectere stuuroverbrenging, terwijl LRS de achteras bedient door middel van twee elektromechanische actuatoren. Dit systeem verbetert de wendbaarheid bij lage snelheden, terwijl het een optimale controle over het voertuig en een grotere stabiliteit op de snelweg biedt.
Stel dat u twee koppelingsmechanismen zou kunnen gebruiken in dezelfde unit: terwijl de ene versnelling is ingeschakeld, is de andere al geselecteerd om de schakeltijd tot een minimum te beperken, een dubbel mechanisme waarmee de koppeling zo snel en naadloos mogelijk kan werken. Dit is wat de Huracán Fluo Capsule te bieden heeft, dankzij Lamborghini’s versnellingsbak met dubbele koppeling (LDF) en 7 versnellingen.
De vierwielaandrijving wordt elektronisch geregeld en garandeert een snellere en nauwkeurigere verdeling van het koppel over de assen. Dit alles vertaalt zich in meer controle onder alle rijomstandigheden. Het systeem past de verdeling continu aan op basis van de geselecteerde rijmodus en de respons van de rijweg. Het resultaat is sensationeel: een verbeterde krachtoverbrenging in de bochten en bij het accelereren tijdens sportief rijden rit en tegelijkertijd een verbeterde tractie en veiligheid tijdens de dagelijkse ritten.
Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics (LDVI) is het technologische brein van de EVO Fluo Capsule dat een complex en geavanceerd systeem coördineert voor het beheer van de rijdynamiek. Op basis van de input van de bestuurder, de omgeving en de geselecteerde rijmodus kan LDVI anticiperen op de wensen van de bestuurder, waarbij wordt overgeschakeld van ‘feedback’-logica naar een ‘feed-forward’-logica, van reageren naar anticiperen: dit is échte ontwikkeling.
Tijdens het creëren van het EVO Fluo Capsule-design is er veel aandacht besteed aan aerodynamica. De voorsplitter creëert een dubbele luchtstroom onder de carrosserie en nieuwe kleppen zorgen voor meer aerodynamische belasting – vijf keer hoger dan bij het vorige Huracán-model – die zorgt voor meer downforce, en dus meer comfort, bij remmen, accelereren en het nemen van bochten. Verder is er een nieuwe achterspoiler die de lucht nog efficiënter geleid.
De nieuwe ‘human-machine interface’ is de ultieme uitdrukking van de natuurlijke en technologische evolutie van de EVO. In de centrale tunnel maken de gebruikelijke fysieke knoppen plaats voor een groot 8,4-inch capacitief, multi-touchscreen. Met een simpele tik met uw vinger bestuurt u alle rijeigenschappen, beheert u de entertainmentfuncties, ontvangt u real-time informatie over het verkeer en past de verlichting zich aan de huidige rijmodus aan. Het systeem biedt geavanceerde connectiviteit die nieuw is in de Huracán, via een nieuw telemetriesysteem met twee camera’s om uw rijvaardigheid verder te verbeteren.
De natuurlijk aangezogen V10-motor en zijn onnavolgbare vermogen is volledig gerenoveerd en gemoderniseerd, waarbij de luchtstroom zowel bij de in- als bij de uitlaat zijn geoptimaliseerd. De nieuwe aanzuigkanalen bevatten alle expertise van Lamborghini Motorsport en zorgen voor een betere motorrespons in alle toerentallen. De versnellingsbak met dubbele koppeling (LDF) is verder verbeterd ten behoeve van de allerbeste prestaties. Dit uit zich op een geweldige manier in een nog sterker en spannender geluid uit de lichtgewicht uitlaten.
De wielophanging van de Huracán EVO Fluo bestaat uit overlappende vierhoeken die een perfecte balans garanderen tussen de wendbaarheid van de auto en zijn sportieve prestaties. Magneto-reologische schokdempers reageren onmiddellijk op de rijstijl, passen zich aan de wegomstandigheden en de rijdynamiek aan en verbeteren zo de algehele controle over het voertuig.
De Huracán EVO Fluo Capsule is uitgerust met een Electronic Power Steering-systeem (EPS) dat zich naadloos aan alle rijstijlen aanpast, voor de beste stuurbekrachtiging, zowel op het circuit als op the openbare weg, terwijl de geselecteerde ANIMA-rijmodus wordt gehonoreerd. EPS wordt ook ondersteund door het Lamborghini Dynamic Steering-systeem (LDS), dat zorgt voor een variabele stuuroverbrengingsverhouding, die verandert naargelang de omstandigheden van het voertuig en de geselecteerde ANIMA-modus.
De Huracán Fluo Capsule beschikt over de unieke combinatie van een actieve voorwielbesturing (Lamborghini Dynamic Steering) en achterwielbesturing (Lamborghini All-wheel Steering) en levert zo de beste dynamische prestaties in het segment. LDS past zich aan de snelheid en de gekozen rijmodus aan door af te wisselen tussen een directe en een indirectere stuuroverbrenging, terwijl LRS de achteras bedient door middel van twee elektromechanische actuatoren. Dit systeem verbetert de wendbaarheid bij lage snelheden, terwijl het een optimale controle over het voertuig en een grotere stabiliteit op de snelweg biedt.
Stel dat u twee koppelingsmechanismen zou kunnen gebruiken in dezelfde unit: terwijl de ene versnelling is ingeschakeld, is de andere al geselecteerd om de schakeltijd tot een minimum te beperken, een dubbel mechanisme waarmee de koppeling zo snel en naadloos mogelijk kan werken. Dit is wat de Huracán Fluo Capsule te bieden heeft, dankzij Lamborghini’s versnellingsbak met dubbele koppeling (LDF) en 7 versnellingen.
De vierwielaandrijving wordt elektronisch geregeld en garandeert een snellere en nauwkeurigere verdeling van het koppel over de assen. Dit alles vertaalt zich in meer controle onder alle rijomstandigheden. Het systeem past de verdeling continu aan op basis van de geselecteerde rijmodus en de respons van de rijweg. Het resultaat is sensationeel: een verbeterde krachtoverbrenging in de bochten en bij het accelereren tijdens sportief rijden rit en tegelijkertijd een verbeterde tractie en veiligheid tijdens de dagelijkse ritten.